Ford stellt neuen E-Transit vor
Der neue E-Transit soll in Europa im Frühjahr 2022 auf den Markt kommen
Ford stellte gestern den neuen E-Transit vor und damit die erste vollelektrische Variante des europaweit meistverkauften Transporters im 2-Tonnen-Segment. Es handelt sich um das Null-Emissions-Fahrzeug mit Heckantrieb um eine komplette Ford-Eigenentwicklung mit einer neu konstruierten Hinterachse und einer Heavy-Duty-Einzelradaufhängung. Das E-Fahrzeuge hat, im Unterboden installiert, flüssigkeitsgekühlte 400-Volt-Lithium-Ionen-Akkus mit 67 kWh. Damit erreicht er E-Transit nach WLTP-Norm eine Reichweite von bis zu 350 Kilometern. Als Option soll das Fahrzeug auch als mobile Stromquelle für externe Werkzeuge und Akkus eingesetzt werden können. Der neue E-Transit soll in Europa im Frühjahr 2022 auf den Markt kommen.
Der Elektromotor des E-Transits mobilisiert eine Leistung von 198 kW (269 PS) und ein Drehmoment von 430 Nm. Die Kraft wird über die Hinterräder auf die Straße gebracht. Die Batterie-Kraft von 67 kWh (400 Volt) verhilft dem E-Transit zu einer voraussichtlichen Reichweite von bis zu 350 Kilometern (WLTP).
Der E-Transit lässt sich vor Fahrtantritt vortemperieren - auch während des Ladevorgangs kann man im Stand an der Steckdose heizen oder kühlen. Der Fahrer kann damit mit vorgewählter Temperatur und mit voller Batterie starten - eine sinnvolle Funktion zur Maximierung der Reichweite.
Mit 11,3 kW und dem Bord-Ladegerät (230 Volt-Wechselstrom) kann die Batterie innerhalb von 8,2 Stunden aufgeladen. Zusätzlich gibt es eine Gleichstrom-Schnell-Ladefunktion, mit der die Batterie in ca. 34 Minuten von 15% Kapazität auf 80 % geladen werden kann.
Der neue E-Transit entlastet nicht nur die Umwelt, sondern bietet auch klare wirtschaftliche Vorteile. So lassen Sie sich die Betriebskosten im Vergleich zu den Transit-Diesel-Varianten um etwa 40% vehement reduzieren. Auf die Batterie und die Hoch-Volt-Komponenten des E-Transit gibt Ford eine 8-Jahres-oder 160.000 Kilometer Garantie. Zu den Highlights des neuen E-Transits gehören auch seine Fahrer-Assistenzsysteme. Gebaut werden soll der
E-Transit für Europa im Ford-Werl Kocaeli in der Türkei.
Artikel Online geschaltet von: / Doris Holler /